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市內(nèi)公交車能否早點(diǎn)發(fā)車，晚點(diǎn)下班嗎？（已回復(fù)）

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樓主

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1#
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發(fā)表于 2019-3-27 09:33:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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本帖最后由 夏夜暖風(fēng) 于 2019-3-27 16:56 編輯
) T" L# C" q; n- {
+ q& P- k$ @" A; P8 ?家里小孩在實(shí)中上學(xué)，每天早上6：25要到校，可市內(nèi)的公交車6點(diǎn)鐘能發(fā)車的真心沒有，好象就一個10路車。晚上8：30就沒公交車了
# F7 F3 X& P6 S: o+ d) X請市內(nèi)的公交公司能否？？
  • TA的每日心情
    無聊
    2018-11-5 16:20

    • 簽到天數(shù): 71 天

    [LV.6]常住居民II
    2#
    發(fā)表于 2019-3-27 10:02:24 | 只看該作者
    本帖最后由 夏夜暖風(fēng) 于 2019-3-27 16:44 編輯
    $ y" E/ v( I  B$ {+ v! g" U
    ! |2 B+ k5 D  O( Y, f  L; s隨州公交駕駛員一直緊缺，目前實(shí)行的是單班制，如所有線路都按10路、12路的首末班時間運(yùn)營，會導(dǎo)致駕駛員駕駛時間過長，勞動強(qiáng)度太大，存在重大安全隱患，也不符合法律法規(guī)規(guī)范。

    該用戶從未簽到
    3#
    發(fā)表于 2019-3-27 17:35:39 | 只看該作者
    應(yīng)該考慮郊線車發(fā)早點(diǎn)收晚點(diǎn)，方便市民，減少擁堵。
  • TA的每日心情
    開心
    2020-10-20 15:36

    • 簽到天數(shù): 462 天

    [LV.9]以壇為家II
    4#
    發(fā)表于 2019-3-28 14:14:13 | 只看該作者
    作為地級市主城區(qū)的公交線路，為方便市民綠色出行，確實(shí)應(yīng)該延長發(fā)班時間。

    該用戶從未簽到
    5#
    發(fā)表于 2019-3-29 09:36:46 | 只看該作者
    現(xiàn)在社會進(jìn)入快速發(fā)展期，著實(shí)應(yīng)該考慮適當(dāng)延遲公交車收班時間，可以自晚上8點(diǎn)后降低發(fā)車頻次，正常時是每十分鐘一班，到了晚上調(diào)整為二十分鐘一班，司機(jī)也可輪換休息。目前在建設(shè)品質(zhì)隨州，各行各業(yè)都在提速升級，同時也提倡綠色出行，低碳環(huán)保，城市公交應(yīng)該走在前列，為隨州發(fā)展出力，為市民出行造福。

    該用戶從未簽到
    6#
    發(fā)表于 2019-4-24 16:24:33 來自手機(jī) | 只看該作者
    多招點(diǎn)司機(jī)，多發(fā)點(diǎn)工資，不然對司機(jī)也不公平
    " A" }0 p% x: N$ S, ^; l( f來自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到
    7#
    發(fā)表于 2019-5-5 17:58:32 來自手機(jī) | 只看該作者
    理想是美好的# B: w: a  O- {/ e/ a
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    8#
    發(fā)表于 2019-6-8 22:31:53 來自手機(jī) | 只看該作者
    隨州公交賣給私人經(jīng)營了，人家追求的是贏利性而不是公益性! ^- l% K  Q8 L2 q2 S8 m3 F
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    9#
    發(fā)表于 2019-6-9 13:05:18 | 只看該作者
    在車上 發(fā)表于 2019-6-8 22:31' v# L$ Y1 \4 d1 d4 z  E; K2 L4 Y) p
    隨州公交賣給私人經(jīng)營了，人家追求的是贏利性而不是公益性

    5 T& y; b0 L* u要兼顧公益與效益。
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-3 13:22

    • 簽到天數(shù): 157 天

    [LV.7]常住居民III
    10#
    發(fā)表于 2019-6-9 15:05:16 來自手機(jī) | 只看該作者
    夏夜暖風(fēng) 發(fā)表于 2019-3-27 10:02  \! f8 I  r" B$ ~4 B. w2 z) K" m# L
    隨州公交駕駛員一直緊缺，目前實(shí)行的是單班制，如所有線路都按10路、12路的首末班時間運(yùn)營，會導(dǎo)致駕駛員駕 ...

    / L& j% g9 K- I這不是理由，理由很牽強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，一些四五線城市也迎來城市人口的激增和城區(qū)面積的擴(kuò)展。因此，城市的公共交通服務(wù)也應(yīng)該跟上形勢，滿足廣大市民朋友迫切的生活需求。7 Z# M% h6 g. H& D7 u
    優(yōu)化調(diào)整公交線路、公交城區(qū)無死角全覆蓋、調(diào)整公交收發(fā)班時間、建立統(tǒng)一的公交付費(fèi)卡系統(tǒng)...。必須早日提上議程研究并推進(jìn)落實(shí)。建設(shè)品質(zhì)隨州，公共交通也是需要努力改進(jìn)的一個方面，請轉(zhuǎn)達(dá)至市委市政府相關(guān)部門。/ ]" O) A- e5 _1 ]# Y2 ]
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-3 13:22

    • 簽到天數(shù): 157 天

    [LV.7]常住居民III
    11#
    發(fā)表于 2019-6-9 15:18:52 來自手機(jī) | 只看該作者
    光陰似箭-1 發(fā)表于 2019-3-29 09:36& a: L: y+ Z/ T. V0 [8 w# w
    現(xiàn)在社會進(jìn)入快速發(fā)展期，著實(shí)應(yīng)該考慮適當(dāng)延遲公交車收班時間，可以自晚上8點(diǎn)后降低發(fā)車頻次，正常時是每 ...

    7 T; d) x1 J" h& a8 i8 F完全同意。這是城市發(fā)展的需要，應(yīng)早日研究執(zhí)行，不能再拖了，城市公共服務(wù)應(yīng)把群眾利益放在首位考慮。
    " D5 {# V6 V1 h1 ]/ x% |3 _( a; m來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    12#
    發(fā)表于 2019-7-28 15:51:10 來自手機(jī) | 只看該作者
    司機(jī)加班加點(diǎn)沒有問題，可老板不發(fā)加班費(fèi)啊。& {/ y  b1 v2 E# ^$ O. n+ x
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2014-2-19 15:35

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到
    13#
    發(fā)表于 2019-7-30 09:55:57 | 只看該作者
    本帖最后由 沐雨聽風(fēng) 于 2019-7-30 15:51 編輯 8 p/ \+ @" U( R0 O0 a
    $ G  x$ M* u  d4 f/ p" O  t: }
    公交車收班時間確實(shí)有點(diǎn)早，好多線路都是6：30就收班了，建議晚上8點(diǎn)收班比較合適。

    該用戶從未簽到
    14#
    發(fā)表于 2019-7-31 12:40:36 來自手機(jī) | 只看該作者
    馬華_V3I26 發(fā)表于 2019-7-28 15:51; U3 t7 \% D6 `5 x2 H, E
    司機(jī)加班加點(diǎn)沒有問題，可老板不發(fā)加班費(fèi)啊。
    9 `& K3 M6 U+ [8 a8 o7 ^* K
    不賺錢，用什么發(fā)?1 p& T& N. @* l* g; h) ?- q
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    15#
    發(fā)表于 2019-7-31 12:41:49 來自手機(jī) | 只看該作者
    沐雨聽風(fēng) 發(fā)表于 2019-7-30 09:55
    - Z0 w, b' i7 d4 p4 Q- C) n5 [$ `公交車收班時間確實(shí)有點(diǎn)早，好多線路都是6：30就收班了，建議晚上8點(diǎn)收班比較合適。 ...

    ! S$ s, a+ n/ o加班費(fèi)你攢助?
    # P- Y( Y# i* G( Q  j來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    16#
    發(fā)表于 2019-7-31 12:44:38 來自手機(jī) | 只看該作者
    放牛的孩子 發(fā)表于 2019-6-9 15:05& f, m8 @! \1 Y. E8 S
    這不是理由，理由很牽強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，一些四五線城市也迎來城市人口的激增和城區(qū)面積的擴(kuò)展。 ...
    0 m, p$ \" _9 H; U$ B* m
    你在開個公交公司不就好，用實(shí)際行動回圾隨州人民
    / u1 x6 _' I+ Y來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    17#
    發(fā)表于 2019-7-31 12:46:50 來自手機(jī) | 只看該作者
    洛麗塔0712 發(fā)表于 2019-4-24 16:24. u( c: |, x; V& J
    多招點(diǎn)司機(jī)，多發(fā)點(diǎn)工資，不然對司機(jī)也不公平
      S8 ^9 T4 J) L
    為什么招下來司機(jī)？
    ' l! J3 N$ p* b1 Q6 h! l來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    18#
    發(fā)表于 2019-7-31 12:48:57 來自手機(jī) | 只看該作者
    樓主可以來當(dāng)公交司機(jī)試開一個月？
    4 [; \  }+ ^3 _8 z0 j' r9 _9 D來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    19#
    發(fā)表于 2019-8-6 09:28:38 來自手機(jī) | 只看該作者
    碧桂園的公交車六點(diǎn)半就沒有了! Z. J' Y2 \$ M
    來自: Android客戶端
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